Mais de R$ 3 milhões: pode parecer muito dinheiro. Não quando o assunto é manutenção e conservação de rodovias. Considerando que o custo médio, pago pelo governo do Estado, para recuperação de um quilômetro de estrada é de R$ 500 mil, seria possível realizar obras para deixar em condições adequadas de tráfego apenas seis quilômetros. A comparação serve para entender o que é possível fazer com todo o orçamento anual previsto para a 16ª Superintendência do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) em Osório, responsável por uma extensão de 637 quilômetros de vias pavimentadas e não pavimentadas.
O Litoral na Rede também teve acesso, por meio da Lei de Acesso à Informação, aos investimentos em estradas da região nos últimos dez anos. Sem considerar a inflação, o maior orçamento foi o do ano passado: R$ 6,1 milhões, 47% a mais do que em 2016.
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